எத்தியோப்பியர்களான ஹெய்ல் லெமி, அஞ்சலேம் ஹேமனோட் பட்டங்களை வெல்வதற்கு பாடநெறி பதிவுகளை அமைத்தனர்

ஞாயிற்றுக்கிழமை நடைபெற்ற டாடா மும்பை மராத்தானின் 18வது பதிப்பில் எத்தியோப்பியன் ஜோடியான ஹெய்ல் லெமி மற்றும் அஞ்சலெம் ஹேமனோட் ஆண்கள் மற்றும் பெண்களுக்கான உயரடுக்கு பட்டங்களை வென்றனர். ஞாயிற்றுக்கிழமை நடந்த டாடா மும்பை மராத்தானின் 18வது பதிப்பில், 45,000 அமெரிக்க டாலர்கள் பரிசும், தலா 15,000 டாலர்கள் போனஸும் பெற்றனர்.

ஆண்களுக்கான மராத்தான் எலைட் பந்தயத்தை லெமி 2 மணி நேரம் 7 நிமிடங்கள் 32 வினாடிகளில் கடந்து கென்யாவின் ரோனோ ஃபிலிமோனை (2:08.44) முந்தினார். எத்தியோப்பியா முதல் 8 இடங்களைப் பிடித்ததால், பெண்கள் எலைட் பந்தயத்தில் ஹெய்மனோட் 2 மணி 24 நிமிடம் 15 வினாடிகளில் 2-வது இடத்தில் இருந்த சகநாட்டவரான துசா ரஹ்மாவை (2:24.22) முந்திச் சென்று பட்டத்தை வென்றார்.

மேலும் படிக்கவும்| எஃப்ஐஎச் உலகக் கோப்பை 2023: இந்தியா பதக்க வறட்சியை முடிவுக்குக் கொண்டுவர முடியும், ஆனால் பிசிக்களில் முதலீடு செய்ய வேண்டும்’ என்று திலீப் டிர்கி உணர்கிறார்

மராத்தான் எலைட் ஆண் இந்தியன் பிரிவில் டி கோபி 2:16.41 வினாடிகளில் மான் சிங்குடன் (2:16.58) வென்றார், அதே நேரத்தில் சாவி யாதவ் மராத்தான் எலைட் பெண்கள் இந்திய பந்தயத்தில் 2:50.35 வினாடிகளில் ஆரத்தி பதி 3:00.44 வினாடிகளில் வெற்றி பெற்றார்.

எலைட் ஆண்கள் பந்தயத்தில், ஆடவர் பந்தயத்தின் முதல் பாதியில் மெதுவான வேகத்தை லெமி பயன்படுத்திக் கொண்டார். 2016 பாஸ்டன் மராத்தான் வெற்றியாளர், நடப்புச் சாம்பியனான, நாட்டவரான டெராரா ஹுரிசா, கென்ய ஃபிலிமோன் ரோனோ மற்றும் அரை டஜன் மற்ற ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுடன் இணைந்து சின்னமான ராஜீவ் காந்தி சீ லிங்க் வழியாக அரைகுறையை நோக்கி ஓடினார்.

லெமி, ரோனோ மற்றும் மற்றொரு எத்தியோப்பியன் ஹைலு செவ்டு ஆகியோர் 26வது கிலோமீட்டரில் மற்ற குழுவிலிருந்து பிரிந்தனர். திரும்பும் பயணத்தில் மூன்று விளையாட்டு வீரர்களும் ஒன்றாக பெத்தார் சாலையில் ஏறினர். சௌப்பட்டி கடற்கரை மூலையில் நுழைய கீழே வரும்போது லெமி தனது வேகத்தை அதிகரித்து மற்ற இருவரையும் விட மரைன் டிரைவில் ஓடத் தொடங்கினார். அவரது 2:07:32 இந்த ஆண்டு உலகின் ஆரம்ப சீசனில் முன்னணியில் உள்ளது. ரோனோ 2:08:44 நிமிடங்களில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

பெண்கள் தங்கள் பந்தயத்தை வேகமான வேகத்தில் தொடங்கினர் மற்றும் நடுநிலை கட்டத்தில் ஐந்து எத்தியோப்பியன் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கு இடையே கடுமையான சண்டை ஏற்பட்டது. 2019 சாம்பியனான வொர்க்னேஷ் அலெமு, அந்த கட்டத்தில் முன்னணியில் இருப்பதற்காக தனது கடந்தகால அனுபவத்திலிருந்து எடுத்தார்.

இருப்பினும், ஹேமனோட், ஒரு மாரத்தான் அறிமுக வீரர், அலெமுவிடம் இருந்து பிரிந்தார். இரண்டு முறை ரோம் மராத்தான் வெற்றியாளரான ரஹ்மா துசா மற்றும் 2022 சிட்னி மராத்தான் ரன்னர்-அப் லெட்பிரான் ஹேலே அவருடன் தோளோடு தோள் மோதி ஓடினார்.

“இந்த இரண்டு அனுபவமிக்க ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுடன் வேகமான நேரத்துடன் ஓடுவது உண்மையில் ஒரு சவாலாக இருந்தது, ஆனால் அவர்களிடமிருந்து நான் அதிக அனுபவத்தைப் பெற்றேன்” என்று ஹேமனோட் பந்தயத்திற்குப் பிந்தைய செய்தியாளர் கூட்டத்தில் தெரிவித்தார்.

முதன்முறையாக, பெண்கள் பிரிவில் போடியம் ஃபினிஷர்கள் 2:25க்கு கீழ் முடித்தனர், துசா (2:24:22) 2013 முதல் வாலண்டைன் கிப்கெட்டர் (கென்யா) நடத்திய 2:24:33 என்ற முந்தைய பாடநெறியின் கீழ் முடித்தார்.

கோபி திரும்புகிறார்

இந்திய பந்தயத்தில் தனது மாரத்தான் அறிமுகத்தில் சாவி யாதவ் ஒரு அற்புதமான வெற்றியைப் பெற்றபோது, ​​கோபி டி.

2017 ஆம் ஆண்டு ஆசிய மராத்தான் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்ற முதல் இந்திய வீரரான ஒலிம்பியன் கோபி, 405,000 அமெரிக்க டாலர் பரிசு நிதியான உலக தடகள தங்க லேபிள் சாலை பந்தயத்தின் 18வது பதிப்பில் உள்நாட்டு எலைட்ஸ் மற்றும் ஒட்டுமொத்தமாக 10வது இடத்தைப் பிடித்தார்.

முழங்கால் அறுவைசிகிச்சைக்குப் பிறகு மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு போட்டிக்குத் திரும்பிய கோபி மீது அனைவரது பார்வையும் இருந்தது, இராணுவ ஓட்டப்பந்தய வீரர் 2:16:41 என்ற வினாடியை எட்டியதால் ஏமாற்றமடையவில்லை, மேலும் 17 வினாடிகள் பின்தங்கியிருந்த மான் சிங் மற்றும் காளிதாஸ் ஹிராவே பின்தொடர்ந்தனர்.

கோபி வரவிருக்கும் ஆசிய விளையாட்டு கட்-ஆஃப் 2:15 இல் தோல்வியடைந்தார், ஆனால் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய மாரத்தான் வெற்றி அவருக்கு மிகப்பெரிய ஊக்கத்தை அளித்தது என்றார்.

“மூன்று வருடங்களுக்குப் பிறகு திரும்பி வந்தது நன்றாக இருந்தது. முதல் 30-ஒற்றைப்படை கிலோமீட்டருக்கு நான் நல்ல வேகத்தை பராமரித்தேன், ஆனால் இறுதியில் மெதுவாக சென்றேன்,” என்று இராணுவ ஓட்டப்பந்தய வீரர் ஒரு செய்தி மாநாட்டில் கூறினார். “நான் ஒருபோதும் கைவிடவில்லை,” என்று கோபி கூறினார்.

2020 வெற்றியாளர் ஸ்ரீனு புகதா 2:23:05 இல் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

போபாலின் சாவி, தான் முதல் முறையாக கிளாசிக் தூரத்தை ஓடுவதாகக் கூறினார். “நான் பயிற்சியில் கூட 25 கிமீக்கு மேல் ஓடவில்லை,” என்று அவர் ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில் கூறினார். ஆரத்தி பாட்டீல் 10 நிமிடங்களுக்கு மேல் பின்தங்கிய நிலையில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ரேணு சிங் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

எலைட் இந்தியன் போடியம் ஃபினிஷர்கள் முறையே INR 500,000, 400,000 & 300,000 பணக்காரர்கள்.

இதற்கிடையில், பெண்களுக்கான அரை மாரத்தானில் பாருல் சவுத்ரி தனது பாடநெறியை மேம்படுத்தினார் மற்றும் முரளி காவிட் ஆண்கள் கிரீடத்தை வென்றார். மேடையை முடித்தவர்கள் முறையே INR 100,000, 75,000 & 60,000 வீட்டிற்கு எடுத்துச் சென்றனர்.

அனைத்து சமீபத்திய விளையாட்டு செய்திகளையும் இங்கே படிக்கவும்

(இந்தக் கதை நியூஸ் 18 ஊழியர்களால் திருத்தப்படவில்லை மற்றும் ஒரு சிண்டிகேட் செய்தி நிறுவன ஊட்டத்திலிருந்து வெளியிடப்பட்டது)

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

%d bloggers like this: