அகமதாபாத் மெட்ரோவின் இரண்டாம் கட்டத்தின் கடைசிப் பகுதிக்கு பத்து நிறுவனங்கள் ஏலம் எடுத்தன

600 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் அகமதாபாத் மெட்ரோவின் இரண்டாம் கட்டத்தின் இறுதிப் பகுதியை நிர்மாணிக்க குறைந்தது 10 நிறுவனங்கள் ஏலம் எடுத்துள்ளதாக குஜராத் மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (ஜிஎம்ஆர்சி) வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.

கட்டம்-2 இன் கடைசிப் பகுதி 7.5 கிலோமீட்டருக்கு மேல் நீளமானது மற்றும் அகமதாபாத் மெட்ரோவின் வடக்கு-தெற்கு நடைபாதையை மோடேராவில் உள்ள நரேந்திர மோடி ஸ்டேடியத்திலிருந்து காந்திநகர் நகரின் மஹ்த்மா மந்திர் வரை நீட்டிக்க உதவும்.

இந்தப் பிரிவில் ஏழு நிலையங்கள் உள்ளன, மேலும் இது சசிவாலயா, அகர்தர்ம், பழைய சசிவாலயாவை செக்டார் 1 மற்றும் மஹ்த்மா மந்திர் இடையே இணைக்கும்.

Afcons Infrastructure, Ranjit Buildcon, Dilip Buildcon, GR Infraprojects, JMC Projects, URC Constructions ஆகிய நிறுவனங்கள் இந்தத் திட்டத்திற்காக ஏலம் எடுத்த நிறுவனங்களில் அடங்கும்.

அவை தவிர, M/s YFC Projects Pvt Ltd மற்றும் Montecarlo Ltd, M/s Kalthia Engineering and Construction மற்றும் Ashoka Buildcon Ltd, M/s RVNL மற்றும் Dinesh Chandra R Agarwal மற்றும் M/s KEC மற்றும் CVCC ஆகியவற்றின் கூட்டு முயற்சிகள் திட்டத்திற்கும் ஏலம் எடுத்துள்ளனர்.

அகமதாபாத் மெட்ரோவின் இரண்டாம் கட்டம் 22.8 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது, இதன் கட்டுமானப் பணிகள் ஏற்கனவே நடைபெற்று வருகின்றன. நரேந்திர மோடி மைதானம் மற்றும் GNLU மெட்ரோ நிலையம் மற்றும் GNLU முதல் GIFT நகரம் வரையிலான பகுதி Afcons Infrastructure நிறுவனத்தால் கட்டப்படுகிறது. GNLU மற்றும் காந்திநகர் செக்டார்-1 இடையேயான பகுதி ரஞ்சித் பில்ட்கானுக்கு வழங்கப்பட்டுள்ளது.

தற்போது, ​​அகமதாபாத் மெட்ரோவின் முதல் கட்டத்தின் 6.5 கிலோமீட்டர் தூரம் மட்டுமே இயக்கப்படுகிறது. 2019 ஆம் ஆண்டு மார்ச் மாதம் மக்களவைத் தேர்தலுக்கு முன்னதாக, கிழக்கு-மேற்கு நடைபாதையில் வஸ்ட்ரல் காம் மற்றும் அப்பேரல் பார்க் இடையேயான பகுதியில் பிரதமர் நரேந்திர மோடி சவாரி செய்தபோது, ​​இந்தப் பகுதி செயல்பாட்டிற்கு வந்தது. குஜராத் மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (ஜிஎம்ஆர்சி) வரவிருக்கும் மாநில சட்டமன்றத் தேர்தலுக்கு முன்னதாக, ஆகஸ்ட் 2022 இல் முதல் கட்டத்தின் 40 கிலோமீட்டர் பாதையின் மீதமுள்ள பகுதியை இயக்க திட்டமிட்டுள்ளது.

GMRC தற்போது வடக்கு தெற்கு நடைபாதையில் சோதனை ஓட்டங்களை நடத்துகிறது – இது வஸ்னா ஏபிஎம்சி முதல் மோடேராவில் உள்ள நரேந்திர மோடி ஸ்டேடியம் வரை நீண்டுள்ளது – மற்றும் கிழக்கு-மேற்கு காரிடாரில் அப்பேரல் பார்க் முதல் தால்தேஜ் வரை. தால்தேஜ் மற்றும் தால்தேஜ் காம் இடையே உள்ள வைடக்ட் பிரிவு இன்னும் கட்டப்பட்டு வருகிறது, ஆகஸ்ட் 2022 இல் தொடங்கும் போது தயாராகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை.

Leave a Comment

Your email address will not be published.

%d bloggers like this: